controlli generali su un sub.
1) a mano aperta spingi in modo uniforme sul parapolvere e senti che non ci siano strani rumori tipo la bobina che gratta
2) con un tester misuri che le bobine segnino all incirca il valore dichiarato dalla casa.
3) controlli, se possibile, il colore della bobina
4) prendi il cono da sotto e gli fai fare un escursione verso l esterno controllando appunto che gli spider non presentino spaccature all attacco con il cono. eventuali aggiunte (in abbondanza) di collanti protrebbero essere indice di una riparazione fai da te.
5) controlli accuratamente che non ci siano spaccature sul cestello
6) controlla che tutto il sub, spider, cono e bobina non tendano a scendere verso il basso. è indice di un cono taaaaaanto smollato
mi pare che piu o meno ci siano queste cose quì da controllare. non dovrei essermi scordato niente
