Diciamo che sono due sub differenti,vedi la mms e la sensibilità di un xxx e vedi quella di un gz xq,il gz monta una bobina da 100 che teoricamente fa tenere più potenza in basso,ma poi non scende come un xxx,ha un motore migliore e quindi si riesce a muovere anche con meno watt ma è più duro di un xxx.Un gz tiene 6kw in condizioni ideali suonando poi strappi come molti xq qualche spider,solitamente quello più in basso.Un xxx con gli spider più larghi e una bobina di diametro minore permette di avere più escursione senza rompere gli spider,ecco dove recuperi,puoi dare più watt perchè: è più pesante,meno sensibile e ha un escursione potenziale maggiore,la tenuta termica è piuttosto elevata e ormai conosciamo le bobine della RE (sono le stesse del MT,al massimo scoppiano i tinsel) purtroppo non ho mai visto dentro il motore di un xq quindi non so fino a che punto si estende il bordo di acciaio per raffreddare la bobina (più l'acciaio è fino minore sarà l'intensità del campo magnetico in quel punto,non so se è simile al Nuclear blu o è maggiore-minore) e non giudico,so che tiene bei kw,non mi starei tanto a crucciare con un ricono psi,a meno che non vuoi aumentare la tenuta meccanica,e cambierei pure la sospensione con una più stretta e sporgente dato che l'originale si smolla parecchio e spreca un sacco di superficie.
